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车辆未完全停止时哪些档位不能强行转后果如何
发表于:2019-09-05 06:52 来源:阿诚 分享至:

  汽车换挡是很多新手司机苦恼的问题,新手司机换挡总是会换不好,严重的时候还有熄火的可能,所以很多新手司机都会选择开自动挡的车,自动挡明显的没有手动挡那么麻烦,但其实老司机们都更偏爱手动挡,售价499-959万元 北京汽车智达X3上市 更新:2019-08-23,因为这样的好开,而且很节省油,更重要的有一点就是自动挡档位上全都是字母,不明白是什么意思,到头来还是手动挡上的数字更方便。不过我们最终还是要弄清楚自动档的档位意思。 R (Reverse)倒档。它是倒车时使用,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。需要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。 L (Low) 或1 (First Gear)低速档,也称1档。它用在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。 D (Drive)前进档,也称驱动档。它用于一般的道路行驶,D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。 N (Neutral)空档。它是在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)使用,为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。 P (Parking) 停车档,或称泊车档。它用作停车之用,利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。需要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。 S (Sport)表示运动模式。它主要用在上坡的时候,尤其是坡度大的时候能更加轻松的爬上去。同时在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。