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揭长城汽车的老底 竟然全都是山寨车
发表于:2019-06-26 10:50 来源:阿诚 分享至:

  

揭长城汽车的老底 竟然全都是山寨车

   哈弗H6和本田CR-V虽然样子完全不像,但是本田CRV悬架横臂特殊的式样,以及带稳定杆的反作用连杆设计,包括每一个落实孔位的布局,都以及原封不动的搬到了哈弗H6车型上,就连最小离地间隙、车身宽度和高度也完全一致,不同时的哈弗H6的轴距加长了6里面,花半价买辆CR-V,其实也是蛮不错的。 这个的关系就比较乱了,哈弗H1其实就是原来的长城M4,而长城M4是之前叫好不叫座的炫丽加高底盘而来,而炫丽呢,就是山寨丰田IST而来的产品,所以哈弗H1算是变种之后的变种了。 这样说吧,C50就是从思域那里克隆来的,包括外观,内饰,底盘,尤其是内饰,几乎一模一样,连车窗也几乎一样,最大的不一样就是长城设计了个很不错的车头造型。 2009年小沈阳刚红那会,长城出人意料的让小沈阳当代言人,只可惜酷熊这造型,实在是太个性了。但是,倒是有不少酷熊的车主把酷熊改装车原型车ScionxB的模样,这也是长城最像原型车的车型了。 如果你喜欢汽车、想买车、或买车方面有什么问题,请关注快车报的微信公众号:kuaichebao 哈弗H9采用了和普拉多一样的非承载式车身,但是,悬架设计、中央差速器、后悬架结构却又一点点的不一样,其他设计及布局大体相似,相信这也是很多人买H9的原因,但是,哈弗H9确实代表了自主品牌制造SUV车型的一个高度。 2008年7月,菲亚特因长城精灵侵权事件将长城汽车告上了法庭,意大利都灵一家法院裁定长城汽车公司生产的“精灵”车型模仿了菲亚特的小型车熊猫,并禁止长城精灵在欧洲地区销售。而哈弗M1则是从精灵发展而来,只是哈弗M1改成了一款迷你越野车。 这两年脑的沸沸扬扬的哈弗H8同样也是山寨的产物, H8的尺寸(长宽高)和底盘悬架类型(前双叉臂、后多连杆)跟奔驰ML几乎一样,而且同样是后驱四驱,自适应底盘,纵置发动机,采埃孚变速箱。 丰田VOXY只有香港、台湾等少数地区有售,因此很少有人能找到其原型车,而且,这两款车的底盘参数非常吻合,外形也有很多相似的地方。 我们每天会在微信上推送新鲜有趣的汽车新闻和评论给大家阅读,让你爱好汽车的心爽的根本停不下来。返回搜狐,查看更多 长城汽车的一个零部件供应商曾透露:“我们作为长城汽车的供应商,不仅要为其提供技术,更重要的是做好包括零部件匹配、调校等在内的多项工作。长城汽车最擅长的是产品试制、测试、供应商体系控制、产品质量控制,而这是保证该企业产品质量和品质的关键。” 虽然长城擅长在车头和车灯上做一些改变,但是2008年推出的炫丽在侧面、车尾和原型车丰田IST依然非常相似,坐进车里面一款,尼玛这设计不是完全一样嘛?! H2采用的后悬架是和老款翼虎相似的独立悬梁,但是H2的用料明显更加充足,车头造型虽然看不出两款车的相似之处,但是侧面和尾部的结构和大体造型都非常神似。 H3是长城哈弗功勋车型,当年一款车撑起来了哈弗品牌,H5也是从H3衍生而来。H3也被老外嘲笑过,一对比尾灯,发现,原来长城故意把好看的东西变成不好看了。 相信不少人都忘了长城原来还有这么霸气的一款小车,2010年推出的凌傲几乎原版照搬了丰田雅力士车型,但由于前脸较大的改动,很难在第一时间将这两款车型联系起来。 哈弗品牌独立时,长城曾表示要把哈弗打造成继Jeep、路虎之后的第三个世界级SUV品牌,漳州到安龙汽车票查询时刻表_优选【天顺 更新:2019-06-26,但是以长城目前依靠模仿研发车型的节奏,真心觉得长城需要走的路还很长,很长长长、长长长长长长长长长。 C30这款车,很多人都不知道其实是模仿丰田老款威驰,但是这次模仿就做的比较好了,外观上基本看不出和老款威驰很相似的地方。 长城汽车,2013年利润率仅次于保时捷,排名世界第二,但是,长城汽车的看似辉煌的背后,却靠模仿别家的成熟车型逆向开发而来,不看不知道,一看吓一跳,原来长城汽车所有车型都是模仿出来的。